pneus ???

Une autre raison d'acheter 4 pneus neuf...le dollar canadien à parité car l'an prochain, même si je crois fort bien que le $CDN restera fort, nul ne peut prédire exactement quelle valeure il aura.

C'est quoi qu'il te reste comme usure en avant? Montre une photo pour voir. Car si tu es comme moi et que tu sors jamais ton auto sous la pluie. Ca vaurdrait p-e la peine d'étirer les pneus en avant pour usuer les 4 tout suite.

JF

J'ai finalement laissé tombé l'idée des potenza... tread wear de 140 Je vais faire un été et ils seront fini... Les falken ont 300 de tread wear. J'aurai pas les meilleur pneus sur le marché, mais ça devrait faire l'affaire

Tu fais combien de kilo ds un été? Car avec les Potenza, tu devrais être bon pour 15 000 à 20 000km si tu fais pas des start aux coins de rues

JF

J'ai fais 6500 kilo

tipaulracing a écrit:

J'ai fais 6500 kilo

Alors tu serais bon pour 2-3 étés. À moins que tu trouves que ca coute cher de changer à chaque 2-3 ans. Mais dit-toi que tu vas changer seulement 2 pneus à la fois. En avant, avec des pneus neufs, tu peux faire au moin 3 étés sans problème.

JF

tipaulracing a écrit:

J'ai finalement laissé tombé l'idée des potenza... tread wear de 140 Je vais faire un été et ils seront fini... Les falken ont 300 de tread wear. J'aurai pas les meilleur pneus sur le marché, mais ça devrait faire l'affaire

300 treadwear = souvent pneus 4 saison donc flanc mou = comportement de la S2000 se déteriore..

Je parle par experience. Mais j avoue que dans la rue c est pas si pire...

Al3x_666 a écrit:

tipaulracing a écrit:

J'ai finalement laissé tombé l'idée des potenza... tread wear de 140 Je vais faire un été et ils seront fini... Les falken ont 300 de tread wear. J'aurai pas les meilleur pneus sur le marché, mais ça devrait faire l'affaire

300 treadwear = souvent pneus 4 saison donc flanc mou = comportement de la S2000 se déteriore..

Je parle par experience. Mais j avoue que dans la rue c est pas si pire...

I agree.

Emil St-Hilaire a écrit:

Al3x_666 a écrit:

tipaulracing a écrit:

J'ai finalement laissé tombé l'idée des potenza... tread wear de 140 Je vais faire un été et ils seront fini... Les falken ont 300 de tread wear. J'aurai pas les meilleur pneus sur le marché, mais ça devrait faire l'affaire

300 treadwear = souvent pneus 4 saison donc flanc mou = comportement de la S2000 se déteriore..

Je parle par experience. Mais j avoue que dans la rue c est pas si pire...

I agree.

Idem...

Il ne faut pas lésiner sur les pneus pour une s2k. À moins de faire énomément juste de la grande route et que ce soit ta voiture principale en été. Mais bon, ca dépend tjrs de l'utilisation que tu en fais.

JF

L'atout de cette voiture,c'est la tenue de route;il ne faut pas la prendre,pour un "Dragster".
Alors,aussi bien,mettre toutes les chances de son coté...

Pis Emil, tu penses quoi de ma suggestion pour tes pneus que j'ai écrit plus haut?
JF

Moi je me cherche deux potenza s-02 (arriere 225/50/16) je me suis informé dans mon coin et il me sorte sa à 350$ chaque....ca pas de bon sens j'ai pas envie de payer ca,a ce prix la je peut m'en acheter quatre d'une autre marque quit a payer 1000$.Mes pneu avant sont bon pour 2 été encore.J'aimerai avoir aussi votre avis,les s-02 en 16 pouce sur AP1........moi je trouve qu'il sont mou sur les flans car lorsque je roule sur nos route magané(surtout les roulieres)je sens les pneu travaillé,ca doit etre beaucoup moin perceptible avec du 17.Surtout que les AP2 sur 17 pouce on des suspensions plus soupple un peu.Et Emil c'est temps ci ca prend quoi pour traversé les ligne pour allez au states(passeport???)

S02 avec un flanc mou..

Crash le $$ pour les prochains pneus si tu veux des flancs plus raides!!

Je parle de flan mou pour un pneu AVEC UN FLAN DE 112.5 mm sur du 16 pouce COMPARER à un flan de 98 MM sur 17 pouce.Sur mes autre auto j'ai toujour sentie cette mollesse avec les pneu standard mais j'ai eu des pneu de performance avec des flan de 90MM et 82MM dans le michelin,yokohama et le toyo et je n'ai jamais sentie travaillé le flan a ce point.

Exemple de ce que j'aime pas de ces pneu(c'est peu etre plus la dimension que le pneu lui meme qui en est la cause):lorsque tu est dans une bretelle d'autoroute et que tu lache ou donne du gaz tu sens le flan travaillé.

J'aimerai savoir si ceux qui sont chausssé en 16 pouce on le meme feeling.

Quand je roulais en 16", j'avais mes S-02, j'ai jamais senti ce feeling là. Pourtant le S-02JZ est un excellent pneu. T'es tu assuré que tes pneus arrières avaient la bonne dimension? Tu dois avoir la mention JZ aussi, c'est le pneu qui a été conçu spécialement pour la S2000. C'est inscrit 225/50/16, mais en réalité, c'est un 245/45/16. J'ai encore mes S02 sur mes 16" dans le cabanon et ca me dérangerais pas de les remettres si je devais les utiliser. J'adorais ces pneus.

JF

D'accord avec Jeff.
Le S-02 ,est un excellent pneu,qui a été concu et développé par Bridgestone,selon les exigences de Honda,spécialement pour la S.

Carcass,pour aller aux Etats,le mieux,c'est le passeport,mais toute preuve de citoyenneté Canadienne, est aussi acceptée.ie:certificate de naissance,etc...

Je vais vérifier les detail exact,normalement ca devrait etre ca parce que c'est les pneu neuf que le dealer honda n'avait installé dessus lorsque j'ai acheter il y a 3 ans.
thanks

Faut pas toujours se fier au dealer...
Tes pneus en arrière sont supposés d'être vraiment plus large qu'en avant si c'est des JZ (pneus développer pour la S).
Ca me surprendrait pas que tu aies des S-02 normal en arrière en 225/50/16 au lieu de 245/45/16

JF

Lolll j'avais des 225/50/16 et c'était de la grosse marde... En plus de la mauvaise qualité des pneus, j'avais pas la bonne dimension

Exact n importe quel pneu aftermarket en 225/50/16 pour AP1 va etre moins large que OEM.

Donc si il se fait 245-45-16 prenez sa!

Al3x_666 a écrit:

Exact n importe quel pneu aftermarket en 225/50/16 pour AP1 va etre moins large que OEM.

Donc si il se fait 245-45-16 prenez sa!

Exact, si tu achetes pas des S-02JZ OEM, tu dois acheter des 245/45/16 en arrière. Ne pas se fier aux écritures ds la porte.

JF

$164.00 pour des veais S-02,chez Tirerack.

Méchante subtilité,c'est quelque chose a vérifier....des demain.

Tu me rejoins,a Québec,on se paie un petit déjeuner a Plattsburgh,et on reviens avec des pneus neufs,après une belle petite ride.

J'ai commender en ligne chez tirerack.......95$ de transport,ca me revient à 520$ tout inclus pour 2 S02/jz.J'ai hate de voir si je vais avoir des problemes a me les faire livré.Mes vieux son encore bon pour rouler sur le sec. Je vous revient la dessus lorsque je les aurai recu.