pneus ???

Emil St-Hilaire a écrit:

...et,en plus,on a droit a une journée de "Lapping",au New Hampshire Int'l.Speedway...
de Loudon.

http://www.scda1.com/images/nhis.wmv

avoir le temps et largent sti ke ji orai ete a cette evenment la ! jai ete 4 fois a cette track et vraiment superbe

warneck a écrit:

Emil St-Hilaire a écrit:

...et,en plus,on a droit a une journée de "Lapping",au New Hampshire Int'l.Speedway...
de Loudon.

http://www.scda1.com/images/nhis.wmv

avoir le temps et largent sti ke ji orai ete a cette evenment la ! jai ete 4 fois a cette track et vraiment superbe

essaie de prendre quelques jours de vacances...
C'est vraiment Super bien organisé,la-bas,et les Americains,sont très contents de voir des petits cousins du Québec.
Très bien reçu,et plusieurs parlent même Français.
L'an dernier,au GGS,j'ai rencontré "XVIPER,très chic type.

De plus,il y a une journée de karting,le dimanche.!!!

http://www.f1outdoors.com/index2.htm

Franks2k a écrit:

Emil, je vais probablement aller au fall colors si le temp est beau!

fall Colors 2006 thread and pics...
http://www.s2ki.com/forums/index.php?showtopic=532413&st=50

Moi,j'y vais,c'est sur...

Juste pour la journée de lapping au speedway de N-H, ca vaut la peine!
Il faut que je trouve un trailer qui peut embarquer la S2000 et j'y vais!

JF

Je viens de m'acheter ceci, maxxis ma-z1... J'espère que je ne le regretterai pas, mon idée de départ était des azenis

Je pense que ce sera pas si pire étant donné que je ne fais pas de track... seulement de la route.

Qu'en pensez-vous ?

Je connais pas ces pneus là...Tu voulais pas garder les Potenza? Il collait en tabarnouches rendu à l'usure qu'ils avaient en arrière

JF

lolll ca doit je les garde pour le quart de mile je vais garder les potenza en avant pour le début de l'été

Je te conseille de mettre les mêmes pneus en arrière, ou changer en avant. Tu devrais y aller avec les Potenza...

JF

jai finallement arrete mon choix sur les Falken FK-452

Jeff_s2k a écrit:

Je te conseille de mettre les mêmes pneus en arrière, ou changer en avant. Tu devrais y aller avec les Potenza...

JF

j'ai reculé devant les potenza à cause du prix Avoir fais de la piste avec mon auto j'aurais probablement mis des pneus de même qualité que le potenza ou carrément des potenza mais je trouvais ça trop dispendieux pour l'utilisation que je vais en faire. Et à bien y penser, je vais changer ceux d'en avant aussi... Une bad luck c'est vite arrivé surtout sur les routes du québec

tipaulracing a écrit:

Jeff_s2k a écrit:

Je te conseille de mettre les mêmes pneus en arrière, ou changer en avant. Tu devrais y aller avec les Potenza...

JF

j'ai reculé devant les potenza à cause du prix Avoir fais de la piste avec mon auto j'aurais probablement mis des pneus de même qualité que le potenza ou carrément des potenza mais je trouvais ça trop dispendieux pour l'utilisation que je vais en faire. Et à bien y penser, je vais changer ceux d'en avant aussi... Une bad luck c'est vite arrivé surtout sur les routes du québec

combien as-tu payé,pour ces pneus la ???
Et le meilleur prix que tu as eu,pour des Potenza???

DC2AP1 a écrit:

jai finallement arrete mon choix sur les Falken FK-452

Jai ronné avec sa lété passé pis quant à moi sa fait tres bien la job

combien tu a payé

Finalement je ne metterai pas les maxxis. Je suis allé les chercher ce matin et j'ai constaté que le fournisseur avait caller des 245/45/17. Il ne pouvait pas avoir de 245 ni de 255 40/17. Les 245/45/17 il les fesait à 110$ de tire.

J'ai finalement callé des Falken FK-452 255/40/17 à 163$ du tire.

Pour les potenza, j'ai regardé sur tire rack. Quand j'ai vu 190$ US du tire plus le shipping, j'ai arrêté mes recherches là! J'aurais du m'informer d'avantage pour des potenza?

tipaulracing a écrit:

Finalement je ne metterai pas les maxxis. Je suis allé les chercher ce matin et j'ai constaté que le fournisseur avait caller des 245/45/17. Il ne pouvait pas avoir de 245 ni de 255 40/17. Les 245/45/17 il les fesait à 110$ de tire.

J'ai finalement callé des Falken FK-452 255/40/17 à 163$ du tire.

Pour les potenza, j'ai regardé sur tire rack. Quand j'ai vu 190$ US du tire plus le shipping, j'ai arrêté mes recherches là! J'aurais du m'informer d'avantage pour des potenza?

Si tu achetes des Falken, tu vas surement en acheter 4. Mais tes 2 potenza en avant sont encore bon pour 2 étés, alors t'aurais juste à acheter 2 potenza en arrière, et ds 2 ans, tes pneus en arrière vont être finis, et en avant aussi. Là tu pourras acheter 4 nouveaux pneus. Ca te revienderais p-e moins cher d'acheter les 2 potenza en arrière aujourd'hui que d'acheter 4 falken et de jeter au poubelle tes 2 potenza en avant encore bon. Non ?

JF

Jeff_s2k a écrit:

tipaulracing a écrit:

Finalement je ne metterai pas les maxxis. Je suis allé les chercher ce matin et j'ai constaté que le fournisseur avait caller des 245/45/17. Il ne pouvait pas avoir de 245 ni de 255 40/17. Les 245/45/17 il les fesait à 110$ de tire.

J'ai finalement callé des Falken FK-452 255/40/17 à 163$ du tire.

Pour les potenza, j'ai regardé sur tire rack. Quand j'ai vu 190$ US du tire plus le shipping, j'ai arrêté mes recherches là! J'aurais du m'informer d'avantage pour des potenza?

Si tu achetes des Falken, tu vas surement en acheter 4. Mais tes 2 potenza en avant sont encore bon pour 2 étés, alors t'aurais juste à acheter 2 potenza en arrière, et ds 2 ans, tes pneus en arrière vont être finis, et en avant aussi. Là tu pourras acheter 4 nouveaux pneus. Ca te revienderais p-e moins cher d'acheter les 2 potenza en arrière aujourd'hui que d'acheter 4 falken et de jeter au poubelle tes 2 potenza en avant encore bon. Non ?

JF

Ouin... c'est pas fou Jeff, t'es un vrai conseiller en sécurité financière

Je vais y réfléchir encore un peu...

tipaulracing a écrit:

Jeff_s2k a écrit:

tipaulracing a écrit:

Finalement je ne metterai pas les maxxis. Je suis allé les chercher ce matin et j'ai constaté que le fournisseur avait caller des 245/45/17. Il ne pouvait pas avoir de 245 ni de 255 40/17. Les 245/45/17 il les fesait à 110$ de tire.

J'ai finalement callé des Falken FK-452 255/40/17 à 163$ du tire.

Pour les potenza, j'ai regardé sur tire rack. Quand j'ai vu 190$ US du tire plus le shipping, j'ai arrêté mes recherches là! J'aurais du m'informer d'avantage pour des potenza?

Si tu achetes des Falken, tu vas surement en acheter 4. Mais tes 2 potenza en avant sont encore bon pour 2 étés, alors t'aurais juste à acheter 2 potenza en arrière, et ds 2 ans, tes pneus en arrière vont être finis, et en avant aussi. Là tu pourras acheter 4 nouveaux pneus. Ca te revienderais p-e moins cher d'acheter les 2 potenza en arrière aujourd'hui que d'acheter 4 falken et de jeter au poubelle tes 2 potenza en avant encore bon. Non ?

JF

Ouin... c'est pas fou Jeff, t'es un vrai conseiller en sécurité financière

Je vais y réfléchir encore un peu...

Et planificateur financier

JF

Jeff_s2k a écrit:

tipaulracing a écrit:

Jeff_s2k a écrit:

tipaulracing a écrit:

Finalement je ne metterai pas les maxxis. Je suis allé les chercher ce matin et j'ai constaté que le fournisseur avait caller des 245/45/17. Il ne pouvait pas avoir de 245 ni de 255 40/17. Les 245/45/17 il les fesait à 110$ de tire.

J'ai finalement callé des Falken FK-452 255/40/17 à 163$ du tire.

Pour les potenza, j'ai regardé sur tire rack. Quand j'ai vu 190$ US du tire plus le shipping, j'ai arrêté mes recherches là! J'aurais du m'informer d'avantage pour des potenza?

Si tu achetes des Falken, tu vas surement en acheter 4. Mais tes 2 potenza en avant sont encore bon pour 2 étés, alors t'aurais juste à acheter 2 potenza en arrière, et ds 2 ans, tes pneus en arrière vont être finis, et en avant aussi. Là tu pourras acheter 4 nouveaux pneus. Ca te revienderais p-e moins cher d'acheter les 2 potenza en arrière aujourd'hui que d'acheter 4 falken et de jeter au poubelle tes 2 potenza en avant encore bon. Non ?

JF

Ouin... c'est pas fou Jeff, t'es un vrai conseiller en sécurité financière

Je vais y réfléchir encore un peu...

Et planificateur financier

JF

Le calcul,vaute le travail,et le travila vaut pas le """

Emil, vas-tu toujours au E-U pour aller chercher tes pneus? J'ai des pneus à acheter pour le Pilot, je les acheterais sur Tirerack. Tu les fais shipper où? On pourrais faire une ride la bas si tu veux!

JF

C'est sur;j'ai besoin de 2 pneus avant.
Mais,après le calcul,que tu as fait,pour Ti-Paul,suis un peu indécis...

Voila la situation:

J'aimerais vraiment avoir 4 RE-01R.
Printemps,j'ai acheté 2 Kumho MX arrières;les 2 avants,étaient encore bon pour l'été.
Cette année,j'ai 2 bons pneus arrière,pour au moins,encore cet été.

Si je me procure 2 MXs neufs;le printemps,prochain,j'aurai besoin de 2 nouveaux pneus arrière...
Alors,que devrais-je faire ???

deux MXs neuf pour l'avant =+/- $250.00

quatres RE-01R,= +/- $700.00

Tu les envois ou les pneus? Et tu les fait installer ou aussi?

JF

Je les fais livrer,dans un Tire Shop,a Plattsburgh,;j'arrive,ils les installent,et 15 minutes plus tard,I'm back in Quebec.

Emil St-Hilaire a écrit:

C'est sur;j'ai besoin de 2 pneus avant.
Mais,après le calcul,que tu as fait,pour Ti-Paul,suis un peu indécis...

Voila la situation:

J'aimerais vraiment avoir 4 RE-01R.
Printemps,j'ai acheté 2 Kumho MX arrières;les 2 avants,étaient encore bon pour l'été.
Cette année,j'ai 2 bons pneus arrière,pour au moins,encore cet été.

Si je me procure 2 MXs neufs;le printemps,prochain,j'aurai besoin de 2 nouveaux pneus arrière...
Alors,que devrais-je faire ???

deux MXs neuf pour l'avant =+/- $250.00

quatres RE-01R,= +/- $700.00

Ok...si j'étais toi, je les changerais les 4 tout suite vu que de la manière que tu parles, tu fais un été max avec les pneus arrière. Si tu fais pas ca, tu vas être obligé de toujours gardé des Kumho car le timing sera jamais bon pour les changer les 4 en même temps. Pour ca il aurait fallu que t'es pneus arrière soit encore bon pour 2 étés pour valoir la peine d'acheter juste 2 pneus avant cette année.

JF