mcleod
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 | Sujet: Re: AP1 02-03  Jeu 7 Mai - 23:42 | |
| vous shifter trop bas serieusement, les syncro de S2k c'est fait pour shifter 4000rpm + a partir de la sa grind JAMAIS a bas régine sa rentre rought en criss meme neuf...  | |
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Garrett
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Wayne
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| | Sujet: Re: AP1 02-03 Ven 8 Mai - 17:20 | |
| - Jeff_s2k a écrit:
- J'ai tout changé mes huiles vlà 3 semaines, dont celle à transmission, pour de la MTF2. J'ai sorti l'auto du garage juste une fois, et c'est lundi dernier. J'ai remarqué une amélioration, ca passe beaucoup mieux.
Vlà 4-5 ans, j'avais ce problème, et on n'avait changé les synchros de la 2ieme et 3ième vitesse, sous garantie, et ca avait rien changé.
Essai-là, tu verras.
JF ou as tu procuré ton huile , car moi lorsque je suis aller chez le dealer , il ne savait meme pas c'etait quoi de la MTF2 ?? si c'est l'huile a transmission ,eux ils disent que c'est la meme huile pour chaque vehicule Honda ! je suis donc reparti les main vide avec cette question ?? Merci | |
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Jeff_s2k
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| | Sujet: Re: AP1 02-03 Ven 8 Mai - 18:19 | |
| Salut
MTF2, c'est la derniere version. Les dealers ne sont pas aux courant trop trop...
Aux E-U, la pinte est grise et l'étiquette est vert. Au Canada, toute les pintes sont noires. J'ai vérifié le numéro de série de chaqune, et ils sont identiques.
Tu peux y retourné, et en acheté. En arrière, c'est inscrit qu'elle a été améliorée, donc, c'est elle la nouvelle. | |
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The Gent
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| | Sujet: Re: AP1 02-03 Jeu 14 Mai - 17:53 | |
| Si tu comprend bien l'anglais, j'ai fait un thread sur les problemes communs.
http://www.s2ki.com/forums/index.php?showtopic=681492 | |
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