largeur requis pour mag 17 ''

Malheureusement, non.

Ma S2000 est une AP1 pas droppée et sans hardtop... et mes TE-37 sont mercury silver.

Al3x_666 a écrit:

Tes mags de Prelude sur la S2000... Ils doivent pas avoir le bon offset c est clair...

De 2 les mags et les tires sur une S2000 sont plus larges en arrieres...

Grandeur OEM des tires sur le 17''

-Pneus avant: P215/45 R17
-Pneus arriere: P245/40 R17

J ai un blanc de memoire pour la largeur OEM des roues en 17''. En 16'' c est :

front wheels: 16.0 x 6.5 in tire: 205-55-16
rear wheels: 16.0 x 7.5 in tire: 225-50-16 ( 225 OEM = pres d un 245)

S2000 2004-07

Front: 17x7 +55 tires 215/45/17
Rear: 17x8.5 +65 tires 245/40/17

FrancoiS2K a écrit:

Regarde les spec de mags et pneus pour la S2K sur TIRERACK sa donne une bonne idée de départ.Ce que tu verras est du "perfect fit"

Voici le liens http://www.tirerack.com/wheels/results.jsp?&autoMake=Honda&autoModel=S2000&autoYear=2008&autoModClar=&filterSize=All&filterFinish=All&filterSpecial=false&filterBrand=All&filterNew=All&sort=Brand

Nice ca, donc tu dis que peux importe les mags qu il te montre pour ta voiture[i][u] ca fit number one pas de gossage ni d histoire de rouler les ailes??

Sur le site j ai vu les Enkei RPF1 17" x7(48 off) ou 7.5(45 off)AVANT et x8 et 9 ARRIERE. meme 9 arr(45 offset) ca fit sans probleme??

rickylange a écrit:

FrancoiS2K a écrit:

Regarde les spec de mags et pneus pour la S2K sur TIRERACK sa donne une bonne idée de départ.Ce que tu verras est du "perfect fit"

Voici le liens http://www.tirerack.com/wheels/results.jsp?&autoMake=Honda&autoModel=S2000&autoYear=2008&autoModClar=&filterSize=All&filterFinish=All&filterSpecial=false&filterBrand=All&filterNew=All&sort=Brand

Nice ca, donc tu dis que peux importe les mags qu il te montre pour ta voiture[i][u] ca fit number one pas de gossage ni d histoire de rouler les ailes??

Sur le site j ai vu les Enkei RPF1 17" x7(48 off) ou 7.5(45 off)AVANT et x8 et 9 ARRIERE. meme 9 arr(45 offset) ca fit sans probleme??

Certain que sa fit sans aucun problème, sinon TIRERACK serais pris avec des retour incessant.

Pour le fitage, un truc , jack ta S , enlève la roue , prend un grand équerre, met un bout de tape sur un coté a l'endroit ou la roue fini selon les caluls largeur et offset ensuite accote l'autre coté de l'équerre a l'endroit ou tu bolt ta roue , avec ca tu va bien voir .