Fibre de carbone et peinture

Encore moi, j'ai un tas de questions. J'ai toujours voulu avoir une voiture qui ne rouille pas et de ce que je sais, la fibre de carbone c'est LE matériau à utiliser. 5 fois plus résistant que l'acier et 10 fois plus léger sauf que si tu le casse, ça se répare pas.

La chose qui me tanne avec la fibre de carbone, c'est le look. J'aime pas ça les capots et les fenders/trunks/toits avec le look "tressé" noir qu'on voit partout. Je me demandais si c'était possible de sabler, primer et peindre la fibre de carbone pour la faire "looker" comme si c'était original?

B.

Aucun problême;tu traite ca,comme du "Fiberglass".
Une Corvette,c'est fait en Fiberglass.

et ton hood est en aluminium...donc cote rouille tu devrais etre ok de ce cote

Capot en alu, intéressant ça

Ben, je dirais que le but, c'est d'avoir une S2000 entièrement, du moins, la carosserie pour commencer, en FdC.

J'ai vu une Cobra en FdC et le gars tout seul, pouvais soulever la carosserie entière à lui seul.

B.

Va avec de la fibre de verre .Pas une grosse différence en poids .Tu va sauvé beaucoup d'argent.C'est fait pour etre peint.

Regarde ce liens et voie la différence de poids du toit Mugen .3150$ pour enlevé 10 livres
Liens toit rigide Mugen

Du fibre de verre quand à moi cé de la grosse merde, si tu fait juste l accroché un peu , bin sa craque estie, mon bumper avant est en fibre et je vais changer sa pour de l euréthane

yep moi tout il est en fibre mon bumper pis jle craquer cette ete :/ et come DC2ap1 a dit notre hood est en luminiun donc ye pas ma leger en partant. moi aussi jle peinturais si jorai du carbone

s2000keven2004 a écrit:

Du fibre de verre quand à moi cé de la grosse merde, si tu fait juste l accroché un peu , bin sa craque estie, mon bumper avant est en fibre et je vais changer sa pour de l euréthane

Le C.F.ca craque encore plus estie.

anyway , quand t'accroche, t pris pour repeinturer ,fak en fibre ou en tole , ou n'importe koi d'autre , té faite !

une caroserie en carbone au complet.. god damm atend toi a avoir quelqu un qui a la main dans ta poche!

ASM y font un widebody kit en carbone! 35 000$US