Rendez vous au dealer??? Question en bas??

Je vais chercher ma S demain Mercredi
Une belle 2002 avec juste 56k
jamais été accidenté! Enfin une NON VGA!!


Le changement d huile est du.

Question: filtre d origine Honda ou jobber(et pkoi)

et huile full synthétique ?? Honda Oem??

Meme chose pour les liquides (moteur,trans,.....(c est quoi les autres a changer)??
Je fais tu faire ca chez Honda ou ca pas vraiment d importance.

Le concessionnaire Honda où j'ai acheté la mienne m'a fait un changement d'huile quand je l'ai acheté.... et ils ne mettent pas d'huile synthétique. Selon eux c'est pas nécessaire...
Donc à qui se fier ?
Je sais bien que la synthétique est meilleure... donc go pour la synthétique.

Je met de l'huile d'origine partout sauf au moteur, c'est de la synthétique Motul X-cess 5W40 que je mets depuis des années.

Ca peut être vrai que c'est pas nécessaire de mettre de la synthétique, mais l'huile perd ses propriétés de protection contre la chaleur très rapidement après 2000-3000km contrairment à la synthétique.

huiles à changer: moteur, transmission, différentiel, freins.
Assure toi que les bulletins de services ont été vérifier et changer s'il y a lieu

Tu peux apporter ton huile moteur chez Honda pour faire le changement.

Mettre les liquides d origine partout chez le dealer coute combien a peu pres??

C est sur que de faire son changement d huile sois meme est plus économique pour ce qui est du temps($$$)

Chez Honda des qu ils touchent a un char ca coute une beuré.....

J'ai aucune idée combien ca coûte faire tout en même temps car je suivais le guide d'entretien.

Jeff_s2k a écrit:

huiles à changer: moteur, transmission, différentiel, freins.
Assure toi que les bulletins de services ont été vérifier et changer s'il y a lieu

Tu oublis huile pour la clutch.

Pour ma part je roule de la Amsoil partout (moteur 0W30, différentiel, tranny).
Côté performance, ça ressemble beaucoup aux produits Motul. J'ai d'ailleur longtemps utilisé cette huile pour mon autre auto. La seule grosse différence c'est le prix. Étant un produit américain, la Amsoil coute vraiment beaucoup moins cher que la Motul qui doit être importée d'Europe.

Pour la clutch et les freins, j'utilise de la FORD DOT3 (canadian tire). Encore une fois, pour le prix c'est pratiquement imbatable et l'indice de tolérence à la chaleur est suppérieur à plusieurs DOT 4 d'autres modèles.

Pour le filtre: OEM Honda. Pas de question a se poser!

Je te conseil aussi de prendre le temps de faire ca toi-même. De 1. c'est toujours agréable de taponner sur son auto. De 2. quand tu fais la job toi même, tu est certain que c'est bien fait. Et de 3. ça coute cher les concessionnaires!

Va faire un tour sur s2ki.com dans les tutoriels. Y'a tout à savoir pour bien faire la job.

Par expérience personnelle, ca va te prendre une pompe pour mettre l'huile a tranny et différentiel. Genre ca:


Et un box 24mm si je me souviens bien. Je n'avais pas ce box dans mon kit plus que complet. Canadian tire encore.....

Amsoil 5W30-motor
Amsoil 70w90 -tranny.
Amsoil 75W140-Diff
oil filter-honda

ya un gars qui est cher honda japan qui est payer je sais pas combien mille par année pour dire quel huile ce type de moteur a besoin

Pis vous autre vous dite sa prend de l'huile syntec ces vrai que vous designer surement des moteur qui virent 9000 tour avec des clearence de bearing precise serieux les gars pensé un peu avant de faire des chose


Exemple un mercedes mclaren slr il sont ecris sur le bouchon de mettre de la mobil 15w50 sinon le moteur perd sa garantie pkoi vous pensé avec les spec du moteur sa prend cette huile ces toute

De l'huile syntec ces faite pour des volks ,mercedes,volvo,toute les vidange europenne
surtout pas pour un honda

entk je voulais juste dirent mon point penser ce que vous vouler

Si votre AP1 prend de l huile et que vous roulez a syntec.. revenez dont a la minerale. Vous allez etre surprit.

tout a fait d'accord avec "Deranger", a rouler avec des grade d'huile different de ceux recommander, vous changez la pression d'huile dans le moteur ce qui est vraiment pas bon....ex: de la 0w30 quand le moteur est froid manque de pression d'huile parce que lhuile est trop clair a froid de cette facon le moteur va usée prematurement..... la mettre plus epaisse genre 10w40 ou meme 10w50 c'est moins pire si vous brassez votre auto pas mal ben l'huile va rester plus epaisse a chaud donc va proteger mieux.....

Pour la transmission l'huile honda MTF(1,2 ou 3) equivaut en viscocite a peu pres a de la 5w30 comme votre transmission de s2000 possede une pompe a l'huile (comme un moteur) ce n'est VRAIMENT pas une bonne idée de mettre autre chose comme huile (genre de l'huile a differentiel 70W90)
pour ceux qui ont des problemes de transmission qui griche ou qui sont raide a froid vous pouvez essayer l'huile synchro mesh formule antifriction ameliore vendu par GM ca fait des miracles comme solution temporaire.....
quantite: 1.48L at flush
1.62L at overhaul

pour le diff honda recommande: Hypoil gear oil Api classification: Gl5 ou GL6 Viscocite SAE90 .74L at fluid change .77L at overhaul
ca vient direct du manuel shop.....
votre differentiel LSD travailera pas aussi bien si vous mettez de l'huile trop epaisse ou encore si vous la changez jamais

en tk vous faites ce que vous voulez mais c'est de la negligence qui peux couter cher a long terme. Des fois en essayant de faire sois meme quelque chose qu'on ne connais pas trop on peux ce mettre dans la marde solide....

a pis pour la plug de remplissage de differetiel ca prend une cle 23 croche un peu pour etre capable denlever et remettre le boulon, pis la plug de vidange un box 24 fait la job....

Pour les prix des pintes d'huile ma essayer de m'en rappeler par coeur mais je suis vraiment pas sur
huile differentiel :+ou- 12$
huile transmission: +ou- 8$
huile moteur:+ou- 7$
hesitez pas a me corriger si vous connaisez les prix exact

Al3x_666 a écrit:

Si votre AP1 prend de l huile et que vous roulez a syntec.. revenez dont a la minerale. Vous allez etre surprit.

x2 le mien buvait une demi pinte en 4000km avec de la mobil syntec 10w30 et la je met de la mineral 10w30 et aucune goutte de disparu sur la baguette

Amsoil 5W30 Motor.Full syntec
Amsoil 75W140 GL5 Diff.
Amsoil 75W90 Tranny...
Yes,la Dyno oil,est un real improvement.over Syntec...

Juste pour etre sur si je roule avec la synthétique et je veut retourner avec de

lhuile ordinaire est-ce que cest safe? (question conne no3)

et cest quoi la marque de lhuile que honda met dans les S2000?

tu peux changer de synthetique a pas synthetique, tant que tu les melange pas

Bon Ok....
J ai appelé pour mon rendez vous Pour changer.....

-Huile moteur,différentiel,transmission,clutch et frein.

il me charge chez Honda Laval 350$ a peu pres + TX.
J espere que je fais un bon move d aller au dealer??[i][u]

Sa monte vite..

Huile moteur c est ~40$
Differentiel et tranny et brake c est genre 60$/ch

J y vais de mémoire..

Quand j'ai acheter ma S2000, je l'ai envoyé faire faire un inspection au dealer. Il me semble que ca m'avait couté 450$ - 500$. Ils avaient changé l'huile moteur, transmission, différenciel. Ils avaient fait un entretien de frein et le reste de l'inspection ... Je pense que c'était l'entretien type 4.

350$ ca doit être pas mal dans les prix...

C est pas le prix le pire,
C est juste pcq je ne sais pas le faire moi meme.
Changement d huile surement oui mais le reste je ne crois pas...alors Honda va se faire du cash sur mon manque de connaissance et ca m écoeure caline!!!

a propos de l'huile
Moi Honda l'allier me fait vraiment rire

Je met de la foutu huile Honda fait spécialement pour leur moteur VTek

un jour, tout bonnement je m' ramasse chez Honda l'allier a Charlesbourg pour acheter ma caisse d'huile.

Il me disse qu'il n'ont pu d'huile parce que Honda ne fait pu d'huile

Depuis, J'ai trouvé de l'huile Honda partout chez les autres Honda.

Ils ont raison ils ne font pas de moteur vtek ils ne peuvent pas faire d huile pour!

Moi je trouve ca cher mais bon c'est l'histoire des dealers... surtout pour avoir travailler chez honda... Sauf que généralement tu as la garantie d'une bonne job bien fait...

si tes sur la rive-nord ou mtl je peut te faire sa pour 225$ tout compris,je suis mecano!

Merci de l offre.....
tu es mécano honda?? J imagine que tu as toi meme une S2000?

Tu fais ca ou exactement?

oui je possede moi meme une s2000 en faite il y en n'a 2 dans ma famille moi et mon pere! je fait sa au garage a mon pere ou je travaille.