en pleine réflection

Bon.. j'me nomme Etienne, j'ai 23 ans et j'habite montmagny..regarde pour m'acheter une décapotable comme deuxième véhicules.... Je suis en pleine réflection sur mon choix de véhicules...

Je regarde la 350z roadster et la s2000. Coté assurances avec mon ages ,sa me coute plus chère que quand j'avias ma moto

mais j'aimerais avoir vos commentaire sur le s2000.. quoi regarder lors de l'achat ? ? ? Pourquoi 90% des véhicules dans le s2000 usagé sont VGA ou des états ? ? ?

Esyt-ce qu'il y en a qui ont faient l'essais des deux modèle ? ? ?

J ai essayé les 2.

Meme que j ai eu une S2000 2003 durant 2 ans. A vrai dire je regrette de l avoir vendue, la S2000 reste une des voitures les plus plaisantes que j ai conduite. Meme apres avoir conduit les : BMW M3 E36-E46-E92, M5, M6, Acura NSX & Integra TypeR, Nissan 350Z, Porsche Boxster, Subaru WRX STi, Mazda Miata & RX8 plus la gamme MAZDASPEED, Ford Mustang GT, ETC...

La S2000 est une sportive pure et dure, tu l aimes ou tu l aimes pas. Sa prend un 2ie véhicule car elle est tres radicale.

La 350Z est une voiture GT ou de Gran Tourisme, plus équipé, plus luxueuse. Avec son gros V6 elle est plus facile a vivre tous les jours car le power arrive plus tot et plus facile a exploiter. Mais en conduite sportive son poid vient l affecter et la S2000 est supérieure. Plus directe, plus de sensation, un vrai go-kart.

Il est a noter que la S2000 a une plus grande valise que la 350Z.

La 350Z a comme avantage que le toit souple une fois rétracté est complètement caché. Le look est plus beau et plus clean et plus pratique.

La 350Z possede un son d exhaust tres plaisant a l oreille en mode stock. La S2000 a cause de ses silencieux de type twin loop est assez silencieuse. La façon la plus facile de lui donner du son, enlever le top du air box.

Pourquoi des S2000 US ?

Car le prix d une S2000 neuve au US est d environ 33 000$ et ici c etait 48 000$. Donc dans l usagé tu peux importé des S2000 US clean title 2005-06 pour dans les environs de 25 000$ CAN.

Pourquoi tant de VGA?

Parce que la S2000 est une voiture de pilote! Elle ne pardonne pas tes exces ou ton manque d experience. Elle est traite si tu en abuse. OVERSTEER!

De plus aux US les salvage title cars ne peuvent etre remit sur la route. Donc nos amis de la beauce et Olivier Thibodeau ramasse les S2000 VGA pour des peanuts et font de gros profits ici en les revendant avec la mention VGA !

D autres questions?

Aussi, il c'est seulement vendu entre 300 et 400 S2000 au Canada par année.

Comme deuxième voiture, t'es mieux avec une S2K qu'une 350Z. Tu vas avoir beaucoup plus de plaisir à conduire.

Pourquoi tant de VGA US...

Le prix de 50 000$ demandé ici n'est pas à la porté de tous. Depuis sa sortie en 1999-2000, le nombre d'unités vendus etait pas très élevé, et depuis 2003, ca n'a fait que baisser. Au québec, on parle entre 20-30 par année. Mais cette année, je le croirais pas qu'on atteigne 20. Au E-U, à 33 000$ et avec la belle température, c'est pas un problème de vendre des S2000 par les dealer

Mais il reste que c'est un véhicule qui reste en demande dans l'usagé. Mais avec 25 ventes par années au Qc, c'est difficile d'en trouver une avec un clean title et Canadienne en plus. Les gens qui ont acheté neuf, les ont gardées en général aussi

Donc, avec la force du dollar, la demande pour cette auto, il ne reste qu'une solution et les garages la pratique. Importer des VGA à ptit prix et les revendres.

Mais bref, tu ne regretteras pas ton choix, si tu achetes pas neuf, assure toi de bien connaitre celle que tu vas acheter.

JF

j'en ait spotter 2 sur le net qui sont canadienne et non accidenté... mais j'vais faire mes recherche pareil...

Merci de vos commentaire.. coté performance sa dit quoi... j'trip pas trop sur les 4 cylindre... avec une ligne d'exhaust est-ce que sa sonne cacanne comme un civic ? ? ? ?


et ce véhicules je l'achete comme bébelle plus que comme véhicule de tous les jours... J'ai présentement un Jeep Liberty 2004 qui était a vendre... mais vue son gros millage (180 000km ) j'ai décidé de le garder...

Merci pour vos commentaires...

un fille que je connais a montmagny en as une blanche... j'vais communiquer avec pour savoir cE,st commentaire aussi...

Côté performence...la S2K est plus rapide que la 350Z 2003-2006. Mais les dernières 350Z sont plus performente. Si tu trippes pas sur les 4 cylindres, je vois pas pourquoi tu considère la S2K dans tes choix. Cette voiture est faite pour tourner dans les hautes voltiges 1999-2003, 9000 rpm, 2004-2008, 8000rpm. Tu dois monter minimum dans les 5000 rpms pour avoir une accélération franche.

Donc, je te conseille vraiment la 350Z avant tout. Beaucoup plus torqueux à bas régime et facile à vivre. Tu seras pas décu de la tenue de route non plus.

Pour ce qui est des sons cacannes comme tu dis, met n'importe quel exhaust qui est fais pour sonner la canne sur n'importe quelle auto et ca va toujours sonner la canne. Je m'y connais pas beaucoup sur les marques, mais il y en a ici qu'ils vont pouvoir te recommender sur ce.

JF

Jeff_s2k a écrit:

Côté performence...la S2K est plus rapide que la 350Z 2003-2006. Mais les dernières 350Z sont plus performente. Si tu trippes pas sur les 4 cylindres, je vois pas pourquoi tu considère la S2K dans tes choix. Cette voiture est faite pour tourner dans les hautes voltiges 1999-2003, 9000 rpm, 2004-2008, 8000rpm. Tu dois monter minimum dans les 5000 rpms pour avoir une accélération franche.

Donc, je te conseille vraiment la 350Z avant tout. Beaucoup plus torqueux à bas régime et facile à vivre. Tu seras pas décu de la tenue de route non plus.

JF

j'dit que j'trip pas sur les 4 cylindre... mais s'pa sa qui vas arrêter mon choix... et mon seul expériences avec un 4 cylindre était un civic si 2001.. mon ancienne voitures... y,a juste le son qui me chicotte un peu sur le 4 cylindre...

Eti_RMK a écrit:

Jeff_s2k a écrit:

Côté performence...la S2K est plus rapide que la 350Z 2003-2006. Mais les dernières 350Z sont plus performente. Si tu trippes pas sur les 4 cylindres, je vois pas pourquoi tu considère la S2K dans tes choix. Cette voiture est faite pour tourner dans les hautes voltiges 1999-2003, 9000 rpm, 2004-2008, 8000rpm. Tu dois monter minimum dans les 5000 rpms pour avoir une accélération franche.

Donc, je te conseille vraiment la 350Z avant tout. Beaucoup plus torqueux à bas régime et facile à vivre. Tu seras pas décu de la tenue de route non plus.

JF

j'dit que j'trip pas sur les 4 cylindre... mais s'pa sa qui vas arrêter mon choix... et mon seul expériences avec un 4 cylindre était un civic si 2001.. mon ancienne voitures... y,a juste le son qui me chicotte un peu sur le 4 cylindre...

Ok je compend, en plus la génération de Civic que tu as eu, est la pire qui a jamais existé je crois. La S2K a un beau son, stock, mais jamais comme celui de la Z par contre. Mais avec un intake, ca aide. Mais demande toi ce que tu préfères, le torque, la tenue de route, et un bon confort (350Z) ou les hautes révolutions, la tenue de route d'un Go-Kart (S2K).

Honda n'a fait aucun compromis dans cette voiture, tout a été penser pour le pilotage (moteur, suspension, freins, cockpit, chassis ultra rigide...)

C'est pas un choix évident, ca depend quelle genre de comportement tu as sur la route...

Jeff_s2k a écrit:

C'est pas un choix évident, ca depend quelle genre de comportement tu as sur la route...

Mettons que j'aime bien prendre les courbe a une bonne vitesse... meme si j'roule une grosse berta présentement (jeep liberty), j'aime bien rouler plus sportif...

Eti_RMK a écrit:

Jeff_s2k a écrit:

C'est pas un choix évident, ca depend quelle genre de comportement tu as sur la route...

Mettons que j'aime bien prendre les courbe a une bonne vitesse... meme si j'roule une grosse berta présentement (jeep liberty), j'aime bien rouler plus sportif...

Avec les 2, tu pourras le faire.

Va les essayer toute les 2, ensuite tu pourras vraiment savoir ce que tu aimes dans chaqune d'elles.

J'ajouterais qualité de finition intérieur et position de conduite supérieur sur la s2k selon moi.

Tu mentionne que ton nouveaux char serait une ''bébelle'' donc je te considerait la S2K parce que c'est vraiment une bébelle FUN! mon ami a une 350Z convertible et il pense ben achete un S parce que il trouve la tenue route vraiment meilleur avec la S et le gaz pas mal moin cher! mais sa depend toujours de les besoin du proprio.

Eti_RMK a écrit:

j'en ait spotter 2 sur le net qui sont canadienne et non accidenté... mais j'vais faire mes recherche pareil...

Merci de vos commentaire.. coté performance sa dit quoi... j'trip pas trop sur les 4 cylindre... avec une ligne d'exhaust est-ce que sa sonne cacanne comme un civic ? ? ? ?


et ce véhicules je l'achete comme bébelle plus que comme véhicule de tous les jours... J'ai présentement un Jeep Liberty 2004 qui était a vendre... mais vue son gros millage (180 000km ) j'ai décidé de le garder...

Merci pour vos commentaires...

un fille que je connais a montmagny en as une blanche... j'vais communiquer avec pour savoir cE,st commentaire aussi...

un S avec une bonne ligne d exhaust sa sonne pas cacanne

Qu'est-ce que vous penser d'un véhicule Volé et retrouvé ? ? ?

Eti_RMK a écrit:

Qu'est-ce que vous penser d'un véhicule Volé et retrouvé ? ? ?

Normalement, si tu te fais voler ton auto et qu'on la retrouve, si elle n'est pas en morceaux, elle est retourné à son propriétaire et la cie d'assurance est bien contante...

Mais, selon moi, si un garage te vend une auto en disant que c'est un véhicule volé retouvé, c'est qu'elle était en pièce et la remonter avec des pièces de d'autres voitures.

Tant qu'à moi, c'est mieu que accidenté. Mais que ce soit accidenté ou volé retrouvé, assure toi que l'économie en vaut la peine et que ca te dérange pas. Y'a pas mal de S sur le forum qui sont accidenté ou qui viennent des E-U, alors j'imagine que beaucoup en trouvent leur compte. Mais pour moi, une S2K c'est une neuve ou clean title Canadienne ou US.

Si tu achetes accidenté ou volé, y'a des gars ici qui vont pouvoir te guider de toute facon.

JF

Au state une volée retrouvé qui manque certaine piece, ils les ship par iccite, mon chum en na ramassé une 2003 il a eu juste à changé la collonne de steering ,mettre 2 banc et changé le top, si sa t intéresse est à vendre

i dit reste tu des morceau ????

s2000keven2004 a écrit:

Au state une volée retrouvé qui manque certaine piece, ils les ship par iccite, mon chum en na ramassé une 2003 il a eu juste à changé la collonne de steering ,mettre 2 banc et changé le top, si sa t intéresse est à vendre

ok good... merci quand meme.. 2003 j'trouve sa trop vieux... j'veux 2005 et + .. meme 2005 c'est borderline

warneck a écrit:

i dit reste tu des morceau ????

oui y en reste encore un peu, je sais qui reste le moteur

dekoi tu a besoin

bon... et bien.. mon choix c'est arrêter sur la s2000... alors j'suis en pleine recherche d'une s2000 non accidenté, canadienne, de 2005 a 2008, avec - de 50 000 km et j'ai un budget de 25 a 33000 $ ...

pis je ne la veux pas noir... car un gars près de cher nous en as une noir et s'énerve a tous les coins de rue dans les quartier industriel comme j'suis chanceux c'est moi que la police vont arreter meme si je ne m'énerve pas...

Citation :

bon... et bien.. mon choix c'est arrêter sur la s2000

Très bon choix !!

J'suis cinrcké a bloc aussitot que j'ai trouvé , je vous montre la nouvelle bete.... j'viens de parler a un gars de l'iles du prince édouard... si mon offre passe j'vais aller le chercher....

J'ai hate en cochon... j'vais etre maintenant un membre régulier du forum




...et j'vais pauser surment plein de questions niaiseuse...

bonne chance man!

Eti_RMK a écrit:

J'suis cinrcké a bloc aussitot que j'ai trouvé , je vous montre la nouvelle bete.... j'viens de parler a un gars de l'iles du prince édouard... si mon offre passe j'vais aller le chercher....

J'ai hate en cochon... j'vais etre maintenant un membre régulier du forum




...et j'vais pauser surment plein de questions niaiseuse...

On pourrais plus dire que «tu seras un membre en regle». Tu auras quelques épreuves à faire et ensuite on te donneras ton froque de cuir

Jeff_s2k a écrit:

Eti_RMK a écrit:

J'suis cinrcké a bloc aussitot que j'ai trouvé , je vous montre la nouvelle bete.... j'viens de parler a un gars de l'iles du prince édouard... si mon offre passe j'vais aller le chercher....

J'ai hate en cochon... j'vais etre maintenant un membre régulier du forum




...et j'vais pauser surment plein de questions niaiseuse...

On pourrais plus dire que «tu seras un membre en regle». Tu auras quelques épreuves à faire et ensuite on te donneras ton froque de cuir

A frange Tu devrais nous voir dans les meet au grand vent .C'est magnifique