Plein de questions!

Toujours moi. Une couple d'autres questions.

C'est quoi ça dit comme consommation une S2000, disons : battre/pas battre, en L par/100Km ou bien en Km par tank?

Ça prend une huile spéciale pour un moteur qui rev au delà de 9000rpm?

Le toit en toile, est-ce qu'il est sujet à des fuites? Je n'ai jamais eu de convertible, alors j'en sais foutrement rien. J'ai lu des reviews et j'ai cru voir que c'est un des points faibles de la S2000. C'est vrai? Vos expériences?

Pas mal ça pour tout de suite.

B.

Quand je m'amuse un peu avec, je fais environ 300km, sinon, c'est 430km tranquille.
Huile, je mets de la Motul X-Cess 8100 synthétique. Elle consomme environ 1L d'huile par changement d'huile.
Jamais eu de problème avec le top. Je n'ai jamais mit aucun produits dessus.
JF

Moi je l aie laché a 51 000km.

Pas de consommation d huile, et je roulais la mobile 1 syntec. Mon dealer ma toujours que c etait pas recommandé la syntec car ils sont tendance a prendre de l huile vue que l huile syntec est tres liquide.

Aucun probleme avec mon toit.

Pour le gas entre 250 et 300km si tu rides vtec accoté! Avec de l autoroute tu petes le 400-450km.

J'ai roule sur 1 vidange d'huile avec de la Mobil1 et avec beaucoup de piste, elle a pris 0 huile...
200-250km en piste, 500+ km sur autoroute.

Castrol Syntec,et un litre au 1500 kilo...si beaucoup VTEC.

j'ai passé les 50 000 km moi

2X 000 km juste cet été

je roule a la Motul 8100

je fais 32 mpg a 122 km/h autoroute seulement

aucune consommation d'huile

Excellent ça. Si je peux me permettre, ma RSX PREMIUM (et non Type S) faisait 350 km avec une tank, sur l'autoroute... Si je faisais le con, 280 km...

Je sais que la S a une 6ème... mais tout de même... 80 hp de plus...

Enfin.

Merci à tous J'ai pas mal hâte au mois d'avril hehe.

B.

Lolll la 6iè cé pas un overdrive. Honda on fait ca pour l performance. À 100 kmh le moteur tourne à 3400 rpm messemble. J'ai une 2003. Prend pas d'huile et pas de fuite au niveau du toit. Je fais en moyenne entre 8 et 10 litre au 100 km... Dépend comment je feel !!

Citation :

Lolll la 6iè cé pas un overdrive

faux regarde le gear ratio ! la 5 et la 6 est overdrive

6-Speed Manual
Final Drive 4.10:1
1st Gear Ratio 3.12:1
2nd Gear Ratio 2.05:1
3rd Gear Ratio 1.48:1
4th Gear Ratio 1.16:1
5th Gear Ratio 0.97:1
6th Gear Ratio 0.81:1

pour ma part jai une 2002 avec 40000km. je mettais de la mobil 1 avant et il buvait 1 pinte au 3000 3500 km. jai switche pour de la non synthetique valvoline et bonsoir la consommation dhuile. le gaz je fait souvent jsute du vironnage en ville alors je fait environ 350.

warneck a écrit:

Citation :

Lolll la 6iè cé pas un overdrive

faux regarde le gear ratio ! la 5 et la 6 est overdrive

6-Speed Manual
Final Drive 4.10:1
1st Gear Ratio 3.12:1
2nd Gear Ratio 2.05:1
3rd Gear Ratio 1.48:1
4th Gear Ratio 1.16:1
5th Gear Ratio 0.97:1
6th Gear Ratio 0.81:1

pour ma part jai une 2002 avec 40000km. je mettais de la mobil 1 avant et il buvait 1 pinte au 3000 3500 km. jai switche pour de la non synthetique valvoline et bonsoir la consommation dhuile. le gaz je fait souvent jsute du vironnage en ville alors je fait environ 350.

je comprends pas warneck... ya pas une très grosse différence entre la 5 et la 6? cé quoi qui dit que c'est overdive?

merci

Direct drive = une ratio de 1 pour 1 ;comme la plupart des anciennes 4 vitesses.

Ratio < que 1 = overdrive.

Héhé merci Emil

Bienvenue,mon Tipaul...

warneck a écrit:

jai switche pour de la non synthetique valvoline et bonsoir la consommation dhuile.

Sacrilège, tu aurais pu prendre de la full synthetique plus epaisse comme de la 5w50

bah jaime mieu garde le meme grade dhuile