Carfax

Bonjour à tous. J'ai une couple de questions à vous poser. Si yen a qui peuvent aider, ben go!

J'ai entré le no de série de ma S2K dans Carfax et voici ce que ça me dit :

Perte totale en 2006. Mais ça dit que le frame n'a pas été touché ni qu'aucun airbag a pété. Alors, vous en pensez quoi? J'ai checké avant de l'acheter, mais c'est pas évident hehe.

Je sais que "perte totale" veut pas dire véhicule complètement détruit, il se peut même que l'ancien propio ait embarqué sur "valeur à neuf" alors... Mais si le frame n'a pas été touché et que les airbags n'ont pas été déployés...

Enfin.

J'ai des doutes là.

B.

Ne regarde plus en arriere, concentre toi sur l'avenir ,tu ne peut pas changer le passe ,il est temps de s'amuser avec ton nouveau bolide

Bonne question ...

Carfax cest supposément fiable mais on peut toujours se faire crosser...

Une bonne inspection par des gens compétent cest la meilleur chose a faire pour vérifié.

Aux usa un char (vga) perte total cest pas comme ici, la carroserie a juste a etre ben magané pi il te le met perte total...

Quand tu tape du cul..les airbags sorte pas

Mais ya plein d'autre facteur qui font une voiture VGA ! dont le vol

J'ai appelé au bureau du Sherriff en Virginie (USA) et voici ce qu'ils m'ont dit:

Véhicule vandalisé en 2005. La cie d'assurance a ramassé le véhicule, car il y a eu changement de proprio 3 fois depuis l'achat initial en 2003. Proprio original, cie d'ass et l'autre proprio. Dans le même patelin, le dernier proprio a pris le fossé avec, d'où mes photos dans la section "Galerie". Le deputy a été catégorique. Le véhicule a été accidenté très léger et jamais réparé aux USA. Il a été réparé ici. Donc, pas de frame, pas de airbags. Ils me disent de plus que tous les véhicules américain qui ont eu un claim d'assurance, peu importe les dommages, que ce soit une vitre cassée ou la moitié du char arrachée, le véhicule est considéré "reconstruit".

Tu parles...

Alors voilà, belle frousse mais bon, rien de mal.

B.