Installation d'un soft top EZ

J'ai fait l'installation d'un toit EZ ON avec la conversion vitré acheter sur topsonline sur ma S. C'était ma premiere experience dans l'installation d'un toit mou. Je voulais partager quelque images





Patrick dit :



Je me suis aidé des informations deja presente sur le net et du manuel d'instruction EZ J'ai mis environ 8h pour l'installation. Le resultat est excellent!

Cool, tu vas être rodé pour le miens

Je devrais le recevoir cette semaine! Pas de mauvaises surprises?
Et les straps retrofit?

C'est moi ou ça l'air de pocher sur ta dernière photo en arrière près de la vitre conducteur?

ca c'est un bon topic !

je souhaite faire cette conversion moi aussi !

as tu fait, ou pense tu faire le nécéssaire pour le defrost ?

Toute une job!

Je rêve ou les coins du toit, de chaque côté, ne moule pas avec le frame du pare-brise?

Jeff 2k: J'en suis a ma premiere experience, je vais devoir retravailler et recoller les coins de toit je m'etait pas arreter a ca et tu as raison car ca ne moule pas

Ap1ower: C'etait une photo d'apercu et non final car ca ne poche plus dans le coins, les strap retrofits sont simple a installer

Wayne, j'ai prit la vitre sans defrost

Sans perdre de temps j'ai recoller les coins ce soir j'aime mieux le resultat

Des advices à donner suite à ton expérience?
Des infos qui manquent dans les DIY sur S2KI??

Le how to sur Ski est assez complet et il m'a aider pour le demontage

A part ca, les trims de plastique des rolls bars sont bien clipper en

Meme en fesant le plus attention possible, les attaches ont casser, j'ai pas eu autre choix que de remonter avec quelque goute de colle

Maintenant c'est beaucoup mieux

pichoujdm a écrit:

Le how to sur Ski est assez complet et il m'a aider pour le demontage

A part ca, les trims de plastique des rolls bars sont bien clipper en

Meme en fesant le plus attention possible, les attaches ont casser, j'ai pas eu autre choix que de remonter avec quelque goute de colle

tu peux enlever le roll bar sans enlever les garnitures de plastiques

Garrett a écrit:

pichoujdm a écrit:

Le how to sur Ski est assez complet et il m'a aider pour le demontage

A part ca, les trims de plastique des rolls bars sont bien clipper en

Meme en fesant le plus attention possible, les attaches ont casser, j'ai pas eu autre choix que de remonter avec quelque goute de colle

tu peux enlever le roll bar sans enlever les garnitures de plastiques

J'ai ben penser que c'etait possible mais j'ai pas oser

pichoujdm a écrit:

Garrett a écrit:

pichoujdm a écrit:

Le how to sur Ski est assez complet et il m'a aider pour le demontage

A part ca, les trims de plastique des rolls bars sont bien clipper en

Meme en fesant le plus attention possible, les attaches ont casser, j'ai pas eu autre choix que de remonter avec quelque goute de colle

tu peux enlever le roll bar sans enlever les garnitures de plastiques

J'ai ben penser que c'etait possible mais j'ai pas oser

apres avoir cassé les clips comme toi sur celui coté passager, j'ai trouver une solution sans rien casser

Tu as fais unebonne job... Chanceux, tu peux maintenant voir dequoi en arriere.

J'ai encore ma une vitre de plastic a l'arriere.

vraiment tres interessant !!! merci a toi pour les photo et les info !!!
Est ce que sa ta couté bien cher pour le toit ????

Davelen a écrit:

vraiment tres interessant !!! merci a toi pour les photo et les info !!!
Est ce que sa ta couté bien cher pour le toit ????

525.25us (environ 625$can taux de change 0.84$) shipper par usps, j'ai pas payer de douanes + 10$ washer a rivet + de pop rivet

Quand meme abordable

et tu chargerais combien pour refaire la job sur une autre S2000 ?
Je te vois enlevers les bancs et tout ça... je n'ai pas le gout de faire tout ça...

sa ben du bon sens comme prix !!!
est ce que le toit semble etre de la meme qualité que celui que tu avais avant ?

Neurone a écrit:

et tu chargerais combien pour refaire la job sur une autre S2000 ?
Je te vois enlevers les bancs et tout ça... je n'ai pas le gout de faire tout ça...

C le temps qui me manque en ce moment. On s'en reparle en privé