Castrol syntec

Salut a tous

J'ai acheté de la castrol syntec (10w30) et je voudrais savoir

a chaque combien de kilo vous faites un nouveau changement d'huile avec cette huile?




L'an passée jai faite 10000km avec de la motul x-cess.

5000KM

je fais ca avec le huile normal ....

j'aime trop mon char pour dépassé 5000km avec de l'huile!
syntech ou pas

mcleod a écrit:

j'aime trop mon char pour dépassé 5000km avec de l'huile!
syntech ou pas

meme chose ici quand meme je payerait 150$ pour un changement dhuile jla ferais au 5000KM pareille

je coupe l'été en 2 moi , donc 3500 kilo a peu pres !

même chose pour moi je ne dépasse jamais 5000km peu importe l'huile.



l'huile est la seul protection contre l'usure du moteur. Surtout un moteur comme les notre qui révolutionne beaucoup, moi jveux pas prendre de chance.

Honda recommande 12000 KM .Alors a moin de faire de la track et etre toujours sur le Vitec je voie pas pourquoi la changer a tout les 5000 KM encore moin a tout les 3500 KM

Honda conseil de mettre de la 10w30 dans la s2000 mais est ce que sa change énormement dequoi de faire le changement d'huile a la 5w30 un gars dans un garage que j'etais aller me disais que pour un petit moteur dememe que lui prefererais mettre de la 5w30

Ouin cest normal il veut ta vendre... c quoi l'huile ? de la motul?


En passant si ca intéresse quelqu'un ya la castrol syntec 10w30 en spécial a 29.99$

chez Walmarde

korak a écrit:

En passant si ca intéresse quelqu'un ya la castrol syntec 10w30 en spécial a 29.99$
chez Walmarde

Combien de litres pour 29.99$ Chez Costco elle est 38.99$ pour 6 x 1 litres.

J'sais pas si je suis le seul ici, mais ma s2000 prend de l'huile alors une fois par année je met un filtre neuf et le restant du temps je rajoute de l'huile! Au moin 1 litre par 2 semaines mais je puff pas bleu en arrière. Mais j'aime bien rouler a haute rev et aussi j'fais bcp de grande route.... tk mon moteur claque pas et j'vais continuer a le faire parce qu'a chaque fois que je sacre l'huile a terre, elle est ben belle pis mon filtre y tout! C'est quand même pas une ferrari ni une skyline a 90 000$ que j'ai!

Alors pour ceux qui pensent que le moteur de ap1 est fif, ben dites vous que j'ai roulé 2 semaines avec 1 ou 2 litres d'huile, j'avais oublié de mettre de l'huile pis y claquait pas pantoute! Tk j'sais que c'est sans dessins de ma part !

Ouin mais tsé faut quand meme pas virer fou ak sa, sa met arriver quelques fois avec mon ancien SpecV de rouler avec l'huile a low pis en s'entend tu pour dire qu'un SpecV c pas mal plus fif comme mecanique que la S2000 pis j'ai jamais eu de probleme avec sa avec un headers et une ligne d'exhaust bien sur loll pour ceux qui connaissent se char la un peut . Pis moi mon huile c'est de la Mobil1 5w30 j'etais aller voir des chummey au garage pis ils m'avaient conseiller la 5w30.

S2XXX a écrit:

korak a écrit:

En passant si ca intéresse quelqu'un ya la castrol syntec 10w30 en spécial a 29.99$
chez Walmarde

Combien de litres pour 29.99$ Chez Costco elle est 38.99$ pour 6 x 1 litres.

c'est le prix pour 5 litres j'en ai acheter la mois aussi plus le filtre o.e. cela n'est pas cher

cest un bidon 5litres pour 29.99$

cest pas cher quand meme mais ca fini demain .

S2XXX a écrit:

Honda recommande 12000 KM .Alors a moin de faire de la track et etre toujours sur le Vitec je voie pas pourquoi la changer a tout les 5000 KM encore moin a tout les 3500 KM

j'le fait a se milage pcq je suis millionnaire !! j'ai vraiment trop d'argent a flòber !

mais sérieusement , 12 000 kilo....j'tacheterai pas 1 de tes chars mais qu'il en ait 100 000 kilo !

pour le $ que sa coute un ch. d'huile

tiluc2000 a écrit:

S2XXX a écrit:

Honda recommande 12000 KM .Alors a moin de faire de la track et etre toujours sur le Vitec je voie pas pourquoi la changer a tout les 5000 KM encore moin a tout les 3500 KM

j'le fait a se milage pcq je suis millionnaire !! j'ai vraiment trop d'argent a flòber !

mais sérieusement , 12 000 kilo....j'tacheterai pas 1 de tes chars mais qu'il en ait 100 000 kilo !

pour le $ que sa coute un ch. d'huile

Je sais bien que ca coute pas chere de l`huile.Mais mon point c`est que les ingénieurs de honda recommande 12000 KM.Ils ont fait des milliers d`heurs de test et depensé des millions pour en venir a la conclusion que 12000 KM pour un changement d`huile c`est ok.Ils ont surment calculé un facteur de risque en plus...

12000km c'Est dans les meilleurs conditions et a usage normale.......

Lolll pas sur que ca s'applique ici "usage normal"

tk ,le dealer honda ne recommende pas de mettre de la 10w30 ,sois de la 5w30 si votre auto consomme pas trop d'huile ou de la 10w 40 ,si elle consomme de l'huile.Et d'd'après moi sa vaut la peine de payé un peut plus cher pour de l'huile et pas avoir de problème ,cé pas un civic 1991 ca la!!!!!

tony69 a écrit:

tk ,le dealer honda ne recommende pas de mettre de la 10w30 ,sois de la 5w30 si votre auto consomme pas trop d'huile ou de la 10w 40 ,si elle consomme de l'huile.Et d'd'après moi sa vaut la peine de payé un peut plus cher pour de l'huile et pas avoir de problème ,cé pas un civic 1991 ca la!!!!!

quand j'ai lu sa au début tu topic je me suis posé des questions....

Suivre les conseils des dealer, c'est bien la dernière chose que je fais. Honnêtement, ils ne savent pas grand chose a propos de la S2000. Faute de ne pas en avoir assez vendu au Québec et ainsi avoir ammasé un mimum de baggage d'expérience. Quoi que avec l'épidémie de VGA des E-U depuis 2 ans, ils commencent à mieux donner la bonne information.

À voir toutes les histoires d'horreur vécus par des clients de S2000 sur s2ki au E-U, je ne veux même entendre ce qui se passe ici, quand tu sais qu'il s'est vendu des milliers de S2000 la bas.

Si vous voulez des bons conseils, aller sur s2ki, under the hood thread, oil journal, et DIY maintenance. C'est ce que je fais depuis plusieurs années déjà. Et j'ai toujours été bien servi.



Alors pourquoi mettre de la 5W30?
Honda recommande la 10W30 ou la 5W40

Jeff_s2k a écrit:

Suivre les conseils des dealer, c'est bien la dernière chose que je fais. Honnêtement, ils ne savent pas grand chose a propos de la S2000. Faute de ne pas en avoir assez vendu au Québec et ainsi avoir ammasé un mimum de baggage d'expérience. Quoi que avec l'épidémie de VGA des E-U depuis 2 ans, ils commencent à mieux donner la bonne information.

À voir toutes les histoires d'horreur vécus par des clients de S2000 sur s2ki au E-U, je ne veux même entendre ce qui se passe ici, quand tu sais qu'il s'est vendu des milliers de S2000 la bas.

Si vous voulez des bons conseils, aller sur s2ki, under the hood thread, oil journal, et DIY maintenance. C'est ce que je fais depuis plusieurs années déjà. Et j'ai toujours été bien servi.



Alors pourquoi mettre de la 5W30?
Honda recommande la 10W30 ou la 5W40

rendu a température d'opération

explique moi la différence entre de la 5w30 et de la 10w30 quand y'en a pas

C'est bien vrai il n'y as pas de difference a chaud entre 5w30 et 10w30 mais moi je met ce qui est ecrit sur le bouchon,je pense que les ingenieurs chez Honda avait une raison de mettre du 10w30, pour moi je met seulement de la synthetique 10w30