|
|
| Auteur | Message |
|---|
warneck
Admin
Age : 24
Inscrit le : 25 Nov 2007
Messages : 375
Localisation : st-georges
 |  Sujet: Re: hondata k-pro  Mer 25 Juin - 21:27 | |
|  |
|
  | |
Nivek S2K
Age : 34
Inscrit le : 24 Juin 2008
Messages : 45
Localisation : Blainville
| | Sujet: Re: hondata k-pro Mar 1 Juil - 0:03 | |
| | Impressionnant, 59 whp a quoi 5500 rpm, c'est en plein là que ça comence, en tout cas c'est certain que ça doit aider au plaisir de conduire. |
|
| | |
s2000keven2004
Age : 21
Inscrit le : 26 Nov 2007
Messages : 382
Localisation : THETFORD MINES
| | Sujet: Re: hondata k-pro Mar 1 Juil - 18:24 | |
| je trippe bin raide  , pis en plus en fin de semaine je fait posé ma gear  |
|
| | |
Garrett
Inscrit le : 01 Fév 2008
Messages : 232
| | Sujet: Re: hondata k-pro Mar 8 Juil - 20:00 | |
| un quote de s2ki qui mentionne plusieurs facteurs important
| Citation: | As far as K-Pro being a piggyback / not piggyback. There's a huge difference between K-Pro and a Piggyback like E-Manage.
What E-manage does is modify the signals after the ECU sends them out. Its like a man-in-the-middle kind of connection. The ECU sends out the information to the engine, the piggyback then modifies this signal and then the engine gets the information.
The problem with piggyback ECUs is that like Bill suggested, the OEM ECU since its a "learning" ECU can possibly change things to undo what the piggyback has done. I'm not very familiar with how the ECU sends information to the engine but the piggyback modifies this signal so if its giving lets say like +1v to make a change to the signal, and the ECU is now giving -2v because its trying to fix something, the piggyback would need to either know to give +2v, or it'd need to be retuned.
The Hondata ECU isn't a piggyback, its a re-flashed ECU that allows for customized configuration of a lot of the paramaters. Basically, lets assume for a second that the ECU is a USB thumbdrive. On the thumbdrive, there's a program that is run which is the ECU. Hondata erases this data and puts in their own version of the software, a hacked version so to speak that allows you to customize a lot of the parameters.
A lot of OEM ECUs can be reflashed. Audis for example have reflashes for their A4 1.8Ts which increases boost and produces large gains.
The EMS has taken a lot of flack for being unreliable. I've heard people who track their cars say that the EMS has crashed on them and put their car into "limp mode".
I'm still questioning whether or not its worth the extra money to buy the Hondata for $1800 over the EMS which can be found for $1000-1300 depending on the model you choose. If there were a groupbuy for the K-Pro and the parts you need to bring the price down near $1500 I think the answer would be K-Pro, only because its closer to the OEM ECU. |
_________________
Programmation de Gestion Électronique Moteur Honda/Acura
www.precisionautocanada.com |
|
| | |
s2000keven2004
Age : 21
Inscrit le : 26 Nov 2007
Messages : 382
Localisation : THETFORD MINES
| | Sujet: Re: hondata k-pro Mar 8 Juil - 21:03 | |
| | good garret continu à amené d autre bonne information |
|
| | |
tiluc2000
Inscrit le : 08 Déc 2007
Messages : 150
| | Sujet: Re: hondata k-pro Lun 14 Juil - 0:11 | |
| a 1500 $ ak un group by, ca serais pas si pire pour le k-pro...  |
|
| | |
Garrett
Inscrit le : 01 Fév 2008
Messages : 232
| | Sujet: Re: hondata k-pro Lun 14 Juil - 18:46 | |
| | tiluc2000 a écrit: | | a 1500 $ ak un group by, ca serais pas si pire pour le k-pro... |
le détail est déja plus bas que sa
_________________
Programmation de Gestion Électronique Moteur Honda/Acura
www.precisionautocanada.com |
|
| | |
tiluc2000
Inscrit le : 08 Déc 2007
Messages : 150
| | Sujet: Re: hondata k-pro Dim 20 Juil - 23:33 | |
| weillon donc ! S2000 kevin lui a couter proche 2000$ ? ca revien a combien un K pro Garett tout compris tuner sur ma S ? j'serais le 2 ieme je crois  |
|
| | |
Garrett
Inscrit le : 01 Fév 2008
Messages : 232
| | Sujet: Re: hondata k-pro Lun 21 Juil - 17:52 | |
| 1395$ le k-pro
env 350$ de peices chez honda USA ONLY
manque un ecu de RSX S 2002-04: NEUF chez Hondata c'est 600$, used, 100-400$
installation et tuning
pour les prix email moi
_________________
Programmation de Gestion Électronique Moteur Honda/Acura
www.precisionautocanada.com |
|
| | |
JRacing
Age : 18
Inscrit le : 25 Nov 2007
Messages : 228
Localisation : St-Georges
| | Sujet: Re: hondata k-pro Mar 22 Juil - 0:56 | |
| | Good! Va si ti-luc sa vos la peine |
|
| | |
tiluc2000
Inscrit le : 08 Déc 2007
Messages : 150
| | Sujet: Re: hondata k-pro Mer 23 Juil - 22:05 | |
| 1395 $ + 350 $ de pieces + 250$ l'ordi = 1995 $
ah bin c bin vrai qu'on est pas a 2000 $ . Tsss , a ce prix la , j'en commande 3 ! 
calik Garett , c 2000 $ j'peut avoir un AEM pour 1000 $, used de 1 an...qui était dans une ap1 turbo .
pis j'ai pas encore fait mon offre pour son AEM... |
|
| | |
Al3x_666
Age : 24
Inscrit le : 29 Nov 2007
Messages : 495
Localisation : 9000rpm
| | Sujet: Re: hondata k-pro Jeu 24 Juil - 7:53 | |
| Les 2 produits sont tres differents..
Voila la grande difference de prix!
_________________
S2000 nostalgic owner #1 |
|
| | |
tiluc2000
Inscrit le : 08 Déc 2007
Messages : 150
| | Sujet: Re: hondata k-pro Jeu 24 Juil - 23:06 | |
| les produit sont diff oui !! mais le rendement final est semblable en criff non ? le moteur part , yé tuner , pis tout va bin !
pour combien ? pas 25 $, ni 100 $ mais bien 1000 $ de moin ! weillon , dans ma tete sa sonne encore AEM tk ! |
|
| | |
Garrett
Inscrit le : 01 Fév 2008
Messages : 232
| | Sujet: Re: hondata k-pro Lun 28 Juil - 15:43 | |
| on parlait pour les civic....
et ce commentaire vient d'un tuner AEM
| Synoptic Tuning' a écrit: |
| Garrett a écrit: | rendu a un certain point dans les connaissance en tuning un tuner est capable de dire ce qui est bon et non
AEM c'est un probleme de qualité de l'ecu...
pour le reste c'est du tuning
Crome le probleme c'est les compensation, le timing final, un support du developper a chier, un developpement tres lent ... qui font que c'est de moins en moins utilisé
n'importe quel management peut faire des Hp
mais pas tous apporte la meme fiabilité, la meme constance, ils n'ont pas toutes les meme options
et rendu la, quand le client a un bon logiciel reste a avoir un bon tuner, le morceau final au setup |
X2.
Aem ca peut bien marcher, mais pas sur tous les types d'electroniques de voitures. Essayez de faire marcher un AEM sur un nissan avec un Cam angle sensor optique sans rien modifier, vous allez avoir du fun pas possible. De plus, comme garrett le dit, la qualité d'assemblage est pas terrible. On dirait que le monde pogne au fait que comme ca vaut 5 fois le prix d'un autre management, ca doit alors être meilleur....
Des vrais Standalone fiable et aux spec militaire, je crois que ya juste Motec qui offre ca, et p-e Haltec, mais la on parle de 5000$ + pour un setup de base sans gadgets..
Et ya rien qui va battre la fiabilité d'un ECU d'origine reprogrammé.
|
_________________
Programmation de Gestion Électronique Moteur Honda/Acura
www.precisionautocanada.com |
|
| | |
tiluc2000
Inscrit le : 08 Déc 2007
Messages : 150
| | Sujet: Re: hondata k-pro Ven 1 Aoû - 23:01 | |
| bin d'accord !
un vendeur de pneus va vous dire de mettre du Azenis , tandis que d'autre vont conseiller du Nankang. c un sujet qu'on pourrais ouvrir 150 page la dessus. j'comprend et c vrai que le K- pro c LE programable a mettre, mais bon , faut juste y aller selon chaque moyen des personne. voila ! |
|
| | |
|
