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Eti_RMK
Age : 23
Inscrit le : 03 Juin 2008
Messages : 271
Localisation : Montmagny,Qc
 |  Sujet: en pleine réflection  Mar 3 Juin - 12:40 | |
| Bon.. j'me nomme Etienne, j'ai 23 ans et j'habite montmagny..regarde pour m'acheter une décapotable comme deuxième véhicules.... Je suis en pleine réflection sur mon choix de véhicules...
Je regarde la 350z roadster et la s2000. Coté assurances avec mon ages ,sa me coute plus chère que quand j'avias ma moto 
mais j'aimerais avoir vos commentaire sur le s2000.. quoi regarder lors de l'achat ? ? ? Pourquoi 90% des véhicules dans le s2000 usagé sont VGA ou des états ? ? ?
Esyt-ce qu'il y en a qui ont faient l'essais des deux modèle ? ? ? |
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Al3x_666
Age : 24
Inscrit le : 29 Nov 2007
Messages : 495
Localisation : 9000rpm
| | Sujet: Re: en pleine réflection Mar 3 Juin - 12:57 | |
| J ai essayé les 2.
Meme que j ai eu une S2000 2003 durant 2 ans. A vrai dire je regrette de l avoir vendue, la S2000 reste une des voitures les plus plaisantes que j ai conduite. Meme apres avoir conduit les : BMW M3 E36-E46-E92, M5, M6, Acura NSX & Integra TypeR, Nissan 350Z, Porsche Boxster, Subaru WRX STi, Mazda Miata & RX8 plus la gamme MAZDASPEED, Ford Mustang GT, ETC...
La S2000 est une sportive pure et dure, tu l aimes ou tu l aimes pas. Sa prend un 2ie véhicule car elle est tres radicale.
La 350Z est une voiture GT ou de Gran Tourisme, plus équipé, plus luxueuse. Avec son gros V6 elle est plus facile a vivre tous les jours car le power arrive plus tot et plus facile a exploiter. Mais en conduite sportive son poid vient l affecter et la S2000 est supérieure. Plus directe, plus de sensation, un vrai go-kart.
Il est a noter que la S2000 a une plus grande valise que la 350Z.
La 350Z a comme avantage que le toit souple une fois rétracté est complètement caché. Le look est plus beau et plus clean et plus pratique.
La 350Z possede un son d exhaust tres plaisant a l oreille en mode stock. La S2000 a cause de ses silencieux de type twin loop est assez silencieuse. La façon la plus facile de lui donner du son, enlever le top du air box.
Pourquoi des S2000 US ?
Car le prix d une S2000 neuve au US est d environ 33 000$ et ici c etait 48 000$. Donc dans l usagé tu peux importé des S2000 US clean title 2005-06 pour dans les environs de 25 000$ CAN.
Pourquoi tant de VGA?
Parce que la S2000 est une voiture de pilote! Elle ne pardonne pas tes exces ou ton manque d experience. Elle est traite si tu en abuse. OVERSTEER!
De plus aux US les salvage title cars ne peuvent etre remit sur la route. Donc nos amis de la beauce et Olivier Thibodeau ramasse les S2000 VGA pour des peanuts et font de gros profits ici en les revendant avec la mention VGA !
D autres questions?
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S2000 nostalgic owner #1 |
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[c]K
Inscrit le : 26 Avr 2008
Messages : 4
| | Sujet: Re: en pleine réflection Mar 3 Juin - 13:08 | |
| | Aussi, il c'est seulement vendu entre 300 et 400 S2000 au Canada par année. |
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Jeff_s2k
Inscrit le : 24 Jan 2008
Messages : 984
Localisation : Lachenaie
| | Sujet: Re: en pleine réflection Mar 3 Juin - 13:42 | |
| Comme deuxième voiture, t'es mieux avec une S2K qu'une 350Z. Tu vas avoir beaucoup plus de plaisir à conduire.
Pourquoi tant de VGA US...
Le prix de 50 000$ demandé ici n'est pas à la porté de tous. Depuis sa sortie en 1999-2000, le nombre d'unités vendus etait pas très élevé, et depuis 2003, ca n'a fait que baisser. Au québec, on parle entre 20-30 par année. Mais cette année, je le croirais pas qu'on atteigne 20. Au E-U, à 33 000$ et avec la belle température, c'est pas un problème de vendre des S2000 par les dealer
Mais il reste que c'est un véhicule qui reste en demande dans l'usagé. Mais avec 25 ventes par années au Qc, c'est difficile d'en trouver une avec un clean title et Canadienne en plus. Les gens qui ont acheté neuf, les ont gardées en général aussi 
Donc, avec la force du dollar, la demande pour cette auto, il ne reste qu'une solution et les garages la pratique. Importer des VGA à ptit prix et les revendres.
Mais bref, tu ne regretteras pas ton choix, si tu achetes pas neuf, assure toi de bien connaitre celle que tu vas acheter.
JF
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Dernière édition par Jeff_s2k le Mar 3 Juin - 16:31, édité 1 fois |
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Eti_RMK
Age : 23
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Localisation : Montmagny,Qc
| | Sujet: Re: en pleine réflection Mar 3 Juin - 15:42 | |
| j'en ait spotter 2 sur le net qui sont canadienne et non accidenté... mais j'vais faire mes recherche pareil...
Merci de vos commentaire.. coté performance sa dit quoi... j'trip pas trop sur les 4 cylindre... avec une ligne d'exhaust est-ce que sa sonne cacanne comme un civic ? ? ? ?
et ce véhicules je l'achete comme bébelle plus que comme véhicule de tous les jours... J'ai présentement un Jeep Liberty 2004 qui était a vendre... mais vue son gros millage (180 000km ) j'ai décidé de le garder...
Merci pour vos commentaires...
un fille que je connais a montmagny en as une blanche... j'vais communiquer avec pour savoir cE,st commentaire aussi... |
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Jeff_s2k
Inscrit le : 24 Jan 2008
Messages : 984
Localisation : Lachenaie
| | Sujet: Re: en pleine réflection Mar 3 Juin - 16:26 | |
| Côté performence...la S2K est plus rapide que la 350Z 2003-2006. Mais les dernières 350Z sont plus performente. Si tu trippes pas sur les 4 cylindres, je vois pas pourquoi tu considère la S2K dans tes choix. Cette voiture est faite pour tourner dans les hautes voltiges 1999-2003, 9000 rpm, 2004-2008, 8000rpm. Tu dois monter minimum dans les 5000 rpms pour avoir une accélération franche.
Donc, je te conseille vraiment la 350Z avant tout. Beaucoup plus torqueux à bas régime et facile à vivre. Tu seras pas décu de la tenue de route non plus.
Pour ce qui est des sons cacannes comme tu dis, met n'importe quel exhaust qui est fais pour sonner la canne sur n'importe quelle auto et ca va toujours sonner la canne. Je m'y connais pas beaucoup sur les marques, mais il y en a ici qu'ils vont pouvoir te recommender sur ce.
JF
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Eti_RMK
Age : 23
Inscrit le : 03 Juin 2008
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Localisation : Montmagny,Qc
| | Sujet: Re: en pleine réflection Mar 3 Juin - 16:37 | |
| | Jeff_s2k a écrit: | Côté performence...la S2K est plus rapide que la 350Z 2003-2006. Mais les dernières 350Z sont plus performente. Si tu trippes pas sur les 4 cylindres, je vois pas pourquoi tu considère la S2K dans tes choix. Cette voiture est faite pour tourner dans les hautes voltiges 1999-2003, 9000 rpm, 2004-2008, 8000rpm. Tu dois monter minimum dans les 5000 rpms pour avoir une accélération franche.
Donc, je te conseille vraiment la 350Z avant tout. Beaucoup plus torqueux à bas régime et facile à vivre. Tu seras pas décu de la tenue de route non plus.
JF |
j'dit que j'trip pas sur les 4 cylindre... mais s'pa sa qui vas arrêter mon choix... et mon seul expériences avec un 4 cylindre était un civic si 2001.. mon ancienne voitures... y,a juste le son qui me chicotte un peu sur le 4 cylindre... |
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Jeff_s2k
Inscrit le : 24 Jan 2008
Messages : 984
Localisation : Lachenaie
| | Sujet: Re: en pleine réflection Mar 3 Juin - 16:44 | |
| | Eti_RMK a écrit: | | Jeff_s2k a écrit: | Côté performence...la S2K est plus rapide que la 350Z 2003-2006. Mais les dernières 350Z sont plus performente. Si tu trippes pas sur les 4 cylindres, je vois pas pourquoi tu considère la S2K dans tes choix. Cette voiture est faite pour tourner dans les hautes voltiges 1999-2003, 9000 rpm, 2004-2008, 8000rpm. Tu dois monter minimum dans les 5000 rpms pour avoir une accélération franche.
Donc, je te conseille vraiment la 350Z avant tout. Beaucoup plus torqueux à bas régime et facile à vivre. Tu seras pas décu de la tenue de route non plus.
JF |
j'dit que j'trip pas sur les 4 cylindre... mais s'pa sa qui vas arrêter mon choix... et mon seul expériences avec un 4 cylindre était un civic si 2001.. mon ancienne voitures... y,a juste le son qui me chicotte un peu sur le 4 cylindre... |
Ok je compend, en plus la génération de Civic que tu as eu, est la pire qui a jamais existé je crois. La S2K a un beau son, stock, mais jamais comme celui de la Z par contre. Mais avec un intake, ca aide. Mais demande toi ce que tu préfères, le torque, la tenue de route, et un bon confort (350Z) ou les hautes révolutions, la tenue de route d'un Go-Kart (S2K).
Honda n'a fait aucun compromis dans cette voiture, tout a été penser pour le pilotage (moteur, suspension, freins, cockpit, chassis ultra rigide...)
C'est pas un choix évident, ca depend quelle genre de comportement tu as sur la route...
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Eti_RMK
Age : 23
Inscrit le : 03 Juin 2008
Messages : 271
Localisation : Montmagny,Qc
| | Sujet: Re: en pleine réflection Mar 3 Juin - 17:07 | |
| | Jeff_s2k a écrit: |
C'est pas un choix évident, ca depend quelle genre de comportement tu as sur la route... |
Mettons que j'aime bien prendre les courbe a une bonne vitesse... meme si j'roule une grosse berta présentement (jeep liberty), j'aime bien rouler plus sportif...  |
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Jeff_s2k
Inscrit le : 24 Jan 2008
Messages : 984
Localisation : Lachenaie
| | Sujet: Re: en pleine réflection Mar 3 Juin - 17:10 | |
| | Eti_RMK a écrit: | | Jeff_s2k a écrit: |
C'est pas un choix évident, ca depend quelle genre de comportement tu as sur la route... |
Mettons que j'aime bien prendre les courbe a une bonne vitesse... meme si j'roule une grosse berta présentement (jeep liberty), j'aime bien rouler plus sportif... |
Avec les 2, tu pourras le faire.
Va les essayer toute les 2, ensuite tu pourras vraiment savoir ce que tu aimes dans chaqune d'elles.
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Franb70
Inscrit le : 12 Jan 2008
Messages : 296
Localisation : Montreal
| | Sujet: Re: en pleine réflection Mar 3 Juin - 19:33 | |
| | J'ajouterais qualité de finition intérieur et position de conduite supérieur sur la s2k selon moi. |
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Franks2k
Age : 23
Inscrit le : 04 Déc 2007
Messages : 316
Localisation : Ottawa
| | Sujet: Re: en pleine réflection Mer 4 Juin - 9:31 | |
| | Tu mentionne que ton nouveaux char serait une ''bébelle'' donc je te considerait la S2K parce que c'est vraiment une bébelle FUN! mon ami a une 350Z convertible et il pense ben achete un S parce que il trouve la tenue route vraiment meilleur avec la S et le gaz pas mal moin cher! mais sa depend toujours de les besoin du proprio. |
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s2000keven2004
Age : 21
Inscrit le : 26 Nov 2007
Messages : 382
Localisation : THETFORD MINES
| | Sujet: Re: en pleine réflection Mer 4 Juin - 12:33 | |
| | Eti_RMK a écrit: | j'en ait spotter 2 sur le net qui sont canadienne et non accidenté... mais j'vais faire mes recherche pareil...
Merci de vos commentaire.. coté performance sa dit quoi... j'trip pas trop sur les 4 cylindre... avec une ligne d'exhaust est-ce que sa sonne cacanne comme un civic ? ? ? ?
et ce véhicules je l'achete comme bébelle plus que comme véhicule de tous les jours... J'ai présentement un Jeep Liberty 2004 qui était a vendre... mais vue son gros millage (180 000km ) j'ai décidé de le garder...
Merci pour vos commentaires...
un fille que je connais a montmagny en as une blanche... j'vais communiquer avec pour savoir cE,st commentaire aussi... |
un S avec une bonne ligne d exhaust sa sonne pas cacanne |
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Eti_RMK
Age : 23
Inscrit le : 03 Juin 2008
Messages : 271
Localisation : Montmagny,Qc
| | Sujet: Re: en pleine réflection Mer 4 Juin - 12:52 | |
| | Qu'est-ce que vous penser d'un véhicule Volé et retrouvé ? ? ? |
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Jeff_s2k
Inscrit le : 24 Jan 2008
Messages : 984
Localisation : Lachenaie
| | Sujet: Re: en pleine réflection Mer 4 Juin - 13:07 | |
| | Eti_RMK a écrit: | | Qu'est-ce que vous penser d'un véhicule Volé et retrouvé ? ? ? |
Normalement, si tu te fais voler ton auto et qu'on la retrouve, si elle n'est pas en morceaux, elle est retourné à son propriétaire et la cie d'assurance est bien contante...
Mais, selon moi, si un garage te vend une auto en disant que c'est un véhicule volé retouvé, c'est qu'elle était en pièce et la remonter avec des pièces de d'autres voitures.
Tant qu'à moi, c'est mieu que accidenté. Mais que ce soit accidenté ou volé retrouvé, assure toi que l'économie en vaut la peine et que ca te dérange pas. Y'a pas mal de S sur le forum qui sont accidenté ou qui viennent des E-U, alors j'imagine que beaucoup en trouvent leur compte. Mais pour moi, une S2K c'est une neuve ou clean title Canadienne ou US.
Si tu achetes accidenté ou volé, y'a des gars ici qui vont pouvoir te guider de toute facon.
JF
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